20万元左右大众途观L,网友:这辆280TSI,能满足一般需求吗

微商 阅读:- 来源: 2020-03-10 12:08:00
20万元左右大众途观L,网友:这辆280TSI,能满足一般需求吗

提到大众途观,想必国内大多数人都会比较熟悉,凭借着大众汽车这块金字招牌,车型自推出至今一直都称霸着国内合资SUV销量前列;由于早期家族车型较为单一,一度扮演着大众品牌独当一面的角色,后来随着各级别SUV的陆续加入,一定程度缓解了途观的竞争压力。这一代途观通过换装全新MQB平台,整体加长后一跃跻身于中型SUV级别,而且前不久还推出了七座版车型,相比早期可谓实力大增;今天的最低配值不值,要介绍的是2019款大众途观L 280TSI自动两驱全景舒适版,作为全系唯一搭载1.4T动力的车型,厂商指导价22.18万元,部分市场终端有着较大幅度优惠,一起来看看表现如何。

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外观方面,现款途观L在国内较高的出镜率,大多数消费者对其都已比较熟悉,有着较高的辨识度;最低配280TSI自动两驱全景舒适版,在外观上与高配车型并没有多么显著的区别,整体保持着不错的档次感;这一代车型相比之前变得更显硬朗,视觉上透露着一副稳重干练的气息,细节处延续了诸多大众家族时下经典元素,具有很明显的品牌特征。车头部分,现款途观L采用了与旗下轿车车型较为相似的设计风格,机盖边缘较为平直的处理,配合中网与大灯之间的贯通样式,一定程度上让前脸更显宽大;中网格栅采用了三根平直的镀铬辐条,最上沿和下沿的边框均与大灯内部融合,让前脸保持了更高的整体性,表面辅以凹凸有致的点阵式处理,看起来也更有质感一些。

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大灯造型比较简约,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内采用了熏黑处理,灯组结构清晰明;最低配280TSI车型远近光均采用的是氙气光源,在透镜和镀铬结构的修饰下并不会有太多廉价感,全系标配了自动大灯、大灯延时关闭等功能。下格栅处与车底黑色包围融合,周围使用了较粗的银灰色梯形边框,内部为黑色蜂窝网状结构,给车型增添了一丝越野气息;两端车前雾灯位置比较靠下,采用的是传统卤素光源。

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车身侧面造型较为规整,整体轮廓相比之前紧凑级别有了较大的提升,车身前后比例协调,能够带来不错的沉稳大气之感;从前翼子板处徽标延伸出的车身高腰线,一直贯穿到尾灯上沿,内凹式折痕处理不仅带来更好的层次感,也考验了车企在造车时的钣金工艺;车顶银色行李架和车身下方一周较宽的黑色包围,彰显了车型作为SUV的越野属性,同时也属于细节上的用心之处。后视镜位于门板上方的设计,有助于提升车内前排驾驶视野,双色后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;全系标配了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,整备质量1570kg,全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿,在时下诸多其它品牌车型上多有采用;车型配备的是18英寸铝合金轮毂,粗细相间的银黑双色双五福样式动感时尚,轮胎匹配韩泰Dynapro HP2系列,规格为235/55 R18,车内标配胎压报警系统。

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车尾部分轮廓较为方正,表面线条处理的棱角分明,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带;尾门中间隆起的横贯式筋线,穿过尾灯上沿后与车身两侧腰线连接,形成类似环绕效果,也让尾部显得更有层次感。尾灯造型同样为大众家族样式,和车尾表面具有很高的贴合度,灯罩表面经过了略微熏黑处理,搭配内部LED灯带,点亮后具有很高的辨识度。车尾底部为左侧双出排气布局,气势感上不显逊色,车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,大众途观L车内相比时下家族其它新车型要显得略微沉稳一些,保持了一辆中型SUV该有的氛围感;中控台造型饱满,延续了一丝早期T型布局样式,比较能够吸引一些中年消费者的目光,中控台表面为大面积软性搪塑材质覆盖,搭配副驾驶前方的镀铬装饰,以及细节处的黑色烤漆面板,整体做工和质感表现符合大众家族一贯的严谨作风。

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三幅式多功能方向盘为大众家族样式,熟悉大众车型的人们对其应该都不会陌生,表面的黑色烤漆与镀铬饰条能够提升一丝精致感;两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能,握柄处采用了皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用的是双炮筒机械指针式表盘,搭配中间彩色行车电脑显示屏,黑底白字的样式读书直观明了,周围的镀铬饰条能够提升一丝精致感,中间屏幕可显示较为丰富的行车信息。

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中控部分,280TSI车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板融合自然,左侧保留了常用功能旋钮与按键,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能,相比330TSI低配版在屏幕尺寸和功能性方面都更丰富。前排双温区自动空调面板,为经典的三旋钮与按键组合,使用过程便捷顺手,且具有不错的质感反馈,全系车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及运动模式切换等功能,在280TSI车型上均有配备。

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车内座椅表面为皮质包裹,坐垫和靠背两侧还增加了防滑处理,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实,兼顾了不错的包裹性和承托效果;前排主副驾驶位均支持多向电动调节,包含4向高低与4向腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加长处理,能够对腿部起到更好的承托作用;得益于这一代车型的加长处理,后排腿部较为宽敞,符合一辆中型SUV该有的表现;后排提供了带杯架中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调、电源接口等实用配置。280TSI车型同样搭载了一块可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风采光效果;后备厢常规容积495L,后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展至1780L。

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动力方面,2019款大众途观L 280TSI自动两驱全景舒适版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,满足国六排放标准;匹配7挡双离合变速箱,为前置前驱形式;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。


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