今天给大家介绍的这款车是宝马5系，介绍版本2020款525Li豪华套装，官方指导价为42.69万，宝马5系作为一款中大型的豪华车，在市场认可度较高，而且，在今年的销量上，一度超越奔驰E级，成为中大型轿车中的销量冠军。

　　外观方面，它的造型设计年轻运动，车头部分采用了经典的双肾式的中网进气格栅，周边使用镀铬条件和包裹连接了两侧大灯，变相性的拉宽了车头，整个车头向下压有着不错的俯冲感，车身侧面，整体线条流畅，比例均匀，上腰线从车头贯穿至车尾，修长了车身。尾部方面则偏向于年轻运动，尾灯进行了熏黑的处理，配合的下方双边单出的排气筒有着别样的运动感。

　　内饰部分采用的是宝马一贯的奢华风，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在设计方面大多数运用了直线的元素，层次感较为明显，部分地方也加入了木纹饰板，提升了整体的档次感，悬浮式多媒体显示屏集成了车内多数实用性功能界面显示清晰，操作流畅，下方为一些常用的实体按键，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中，握感饱满，上面按键逻辑清晰，操作便捷，空调出风口和门把手也加入了镀铬元素。

　　空间方面驾驶位置视野宽广，有着不错的行驶舒适性，后排空间腿部距离可以翘起二郎腿，然后头部空间表现也较为宽裕，整体乘坐舒适性效果也不错，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性很强，整车隔音降噪处理的很到位，大部分时间车内都是较为安静的，整车座椅包裹性很好，而且填充偏软质材料，长途驾驶也可以给予车内不错的行驶舒适性，储物格设计较为人性化，随处可见放置物品的地方。

　　动力方面，该车搭载的是2.0t发动机，最大功率224马力，最大的扭矩290牛米，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，整套动力总成换挡平顺，动力充沛，底盘方面采用的是前双叉臂，后多连杆独立悬挂，采用后驱布局，是整体的操控性得到了进一步的提升，而且该车调教的偏向于舒适性，如果颠簸路段是可以很好的过滤掉路面情况。

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