论性能，保时捷帕拉梅拉几乎是没有对手的，享受速度与激情，以及带有声浪的引擎，这是很多人追求的梦想。几秒破百对于保时捷帕拉梅拉来讲，根本就不叫事。很多人认为梅赛德斯奔驰与帕拉梅拉相比，明显就不是在一个等级上，但要看到这款2019款的奔驰AMG GT 63S的实力，便会扭转你这落伍的思想了，堪称目前最快的四门量产车。

帅的有点过分了！2019款奔驰AMG GT 63S实拍，比帕拉梅拉更有个性。碾压宝马M3和阿尔法罗密欧Giulia四叶草，可见其实力还是相当不俗的。新车是继任AMG SLS的AMG旗舰跑车，在纽北的圈速为7分25秒41，是目前纽北最快的四门量产车，堪称“地表神车”。

先看外观：2019款奔驰AMG GT 63S采用梅德赛斯家族全新的设计语言，竖状式镀铬的前格栅，中间配上奔驰特有的LOGO，很有辨识度。分体式的前大灯组很有张力，前机舱盖上方的肌肉感，瞬间感觉到一种澎湃无比的力量感。极具攻势的前脸，展现出猛兽般的气质，一看这款车就不是好惹的主。

车身侧面采用流线型的设计，夸张的空气套件以及碳纤维元素布满整个车身，低趴的车身造型营造出“蓄势待发”的力量感。在叶子板上配有V8的LOGO，澎湃的动力已经一览无余。蓝色的车漆，彰显着高贵和神秘，无一处不透漏出强烈的迷人气质。尾灯采用了较为扁平的造型，配合上方的立体式尾翼造型，这样的奔驰谁能拒绝。

动力方面：2019款奔驰AMG GT 63S搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率为639马力，峰值扭矩为900Nm。传动系统方面，与之匹配9速自动变速箱。3.2秒破百的好成绩，极限速度可以达到315公里，完全可以与高铁并肩。不过开上这款车的人，一定要少踩油门。

车灯也太美了！

车身侧面采用流线型的设计，夸张的空气套件以及碳纤维元素布满整个车身，低趴的车身造型营造出“蓄势待发”的力量感。在叶子板上配有V8的LOGO，澎湃的动力已经一览无余。蓝色的车漆，彰显着高贵和神秘，无一处不透漏出强烈的迷人气质。尾灯采用了较为扁平的造型，配合上方的立体式尾翼造型，这样的奔驰谁能拒绝。

魅惑之色

蓝色海洋